ข้อควรระวังในการออกแบบแบบหล่อสะพานคืออะไร?

บล็อกบล็อก ข่าวบริษัท นิทรรศการและกิจกรรม ข่าวอุตสาหกรรม

Ⅰ. ปัญหาที่ต้องให้ความสนใจในขั้นตอนการออกแบบของแบบหล่อสะพาน

1.การออกแบบแบบหล่อสะพานควรเป็นไปตามข้อกำหนดของภาพวาดโครงสร้างทางวิศวกรรม

2.ในสถานที่ตั้งของการประชุมความแข็งแรงของการใช้งานสะพานแบบหล่อช่วยลดความยุ่งยากในการออกแบบและประสบความสำเร็จในการออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสม;

3.การออกแบบบล็อกของแบบหล่อสะพานควรคำนึงถึงความสะดวกในการใช้งานของสถานที่ก่อสร้างนั่นคือการบอกว่าแบบหล่อที่ดีเป็นเรื่องง่ายที่จะลบแบบหล่อ;

4.การออกแบบแบบหล่อสะพานควรคำนึงถึงฝีมือการประมวลผล

5.การออกแบบแบบหล่อสะพานควรคำนึงถึงปัญหาการขนส่ง

6.เรื่องที่ต้องให้ความสนใจในกระบวนการวาดภาพคอมพิวเตอร์จริง

หมุนสกรูนำสลักเกลียวเพื่อให้แม่พิมพ์กระบอกสูบอยู่ในแนวเดียวกันและติดตั้ง purlin เสริมแรงด้านหลังและสลักเกลียวติดผนัง โปรดทราบว่าการเชื่อมต่อของแม่แบบร่วมก่อสร้างต้องแน่นมั่นคงและเชื่อถือได้เพื่อหลีกเลี่ยงการใส่ผิดที่และการรั่วไหลของสารละลาย

Ⅱ. การทำความสะอาดแบบหล่อสะพาน

วัสดุฐานของแบบหล่อสะพานต้องแห้ง ก่อนใช้งานควรได้รับการปฏิบัติเพื่อขจัดฝุ่นและน้ำมันที่ลอยอยู่เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของสีแบบหล่อไปยังวัสดุฐาน ไม่ควรใช้สีแบบหล่อหนาเกินไป ปรากฏการณ์การไหลปริมาณโดยทั่วไปคือ20ตารางเมตร/กก.

สีแบบหล่อสะพานถูกทาสีบนแบบหล่อโดยปกติจะใช้เวลา20ถึง30นาทีในการทำให้แห้งและพื้นผิวเรียบและราบรื่นหลีกเลี่ยงมลพิษฝุ่น สีแบบหล่อจะต้องแห้งก่อนที่จะเทคอนกรีต

หลังจากการลอกแบบครั้งที่สองเพียงแค่ทำความสะอาดแบบหล่อและสามารถใช้สำหรับการขึ้นรูปได้อีกครั้ง หลังจาก demoulding สำหรับ3-6ครั้งถ้าฟิล์มสีหลุดออกและไม่สามารถตอบสนองความต้องการของ demoulding อีกครั้งฟิล์มสีเก่าจะต้องถูกลบออกก่อนที่จะทาสีใหม่ หากต้องการลอกฟิล์มสีเก่าออกสามารถใช้เครื่องเจียรมุมหรือใช้เครื่องมือจับคู่ได้ ข้อควรระวังสำหรับการก่อสร้างสี Remover ภาชนะตัวแทนปล่อยแบบหล่อไม่ควรสัมผัสกับน้ำกรดด่างและแอลกอฮอล์เพื่อหลีกเลี่ยงการแข็งตัว

ตัวแทนปล่อยของสะพานชัตเตอร์ควรถูกปิดผนึกและเก็บไว้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำซึมและการรั่วไหลของอากาศ ไม่ควรรวมสีที่ใช้แล้วกับสีที่ไม่ได้ใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพและการแข็งตัว ฟิล์มตัวแทนปล่อยแบบหล่อไม่ควรอาบน้ำด้วยฝนก่อนที่มันจะแห้ง แบบหล่อสะพานเป็นแบบจำลองสำหรับคอนกรีตเทใหม่ ระบบแบบหล่อประกอบด้วยแบบหล่อรองรับและรัด แม่พิมพ์สำหรับขึ้นรูปโครงสร้างคอนกรีตหรือโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กประกอบด้วยแผงและระบบรองรับ

แบบหล่อสะพานที่ใช้กันทั่วไปรวมถึงแบบหล่อไม้แบบตายตัวแบบรวมแบบหล่อขนาดใหญ่แบบเครื่องมือขนาดใหญ่แบบหล่อปีนเขาแบบหล่อเลื่อนแบบหล่ออุโมงค์แบบหล่อตาราง (แบบหล่อบินแบบหล่อตาราง) ฯลฯ

แบบหล่อแบ่งออกเป็น: แบบหล่อเหล็ก, ไม้อัดไม้ไผ่, แบบหล่อไม้, กระดานพลาสติก ไม้อัดไม้ไผ่โดยทั่วไปจะทิ้งในขณะที่แบบหล่ออื่นๆสามารถทาสีด้วยตัวแทนปล่อยและสีแบบหล่อเพื่อที่จะยืดอายุการใช้งานของแบบหล่อและเทออกท่าเรือที่มีคุณภาพสูง จำเป็นต้องมีแบบหล่อสะพานสามารถมั่นใจได้ว่ารูปร่างและขนาดของโครงสร้างและส่วนประกอบมีความถูกต้องมีความแข็งแรงความแข็งและความมั่นคงเพียงพอประกอบและถอดประกอบได้ง่ายและใช้งานได้หลายครั้ง

DB180แบบหล่อเขื่อน/240
Tecon DAM แบบหล่อ DB180/240มีความน่าเชื่อถือสูงและความส...
คานไม้ H20
คานไม้ tecon H20ส่วนใหญ่ทำจากไม้ที่นำเข้าจากยุโรปเ...
แบบหล่อแผ่นอลูมิเนียม
Tecon aludeck เป็นหนึ่งในแบบหล่อแผงแผ่นที่มีประสิทธิ...

แบบหล่อสำหรับคานและเสาคืออะไร?

หากคุณเคยเห็นสถานที่ก่อสร้างคุณอาจสังเกตเห็นโครงสร้างไม้หรือโลหะขนาดใหญ่รอบคานและคอลัมน์โครงสร้างเหล่านี้มีจุดประสงค์สำคัญในกระบวนการก่อสร้าง A...
จุดสำคัญของการสร้างลำแสงและการก่อสร้างแบบหล่อคอลัมน์คืออะไร?

เมื่อพูดถึงการสร้างคานและคอลัมน์แง่มุมสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องการความสนใจคือแบบหล่อการใช้แบบหล่อลำแสงและแบบหล่อคอลัมน์มีความสำคัญในการสร้างความมั่นใจต่อความแข็งแรงรูปร่างและ...
ลำดับการติดตั้งแบบหล่อลำแสงและจุดทางเทคนิค

เมื่อพูดถึงการสร้างคานแง่มุมสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องให้ความสนใจคือการติดตั้งแบบหล่อลำแสงกระบวนการติดตั้งแบบหล่อลำแสงต้องวางแผนและดำเนินการอย่างระมัดระวัง...