การใช้สะพานเชื่อมแบบหล่อเหล็กส่วนใหญ่อยู่ในการก่อสร้างแบบหล่อเหล็กสำหรับสะพานบนทางรถไฟและทางหลวง สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หลายครั้งและใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้างเป็นอุปกรณ์สำหรับเทและปั้นคอนกรีต กระบวนการผลิตของแบบหล่อเหล็กสะพานมีข้อกำหนดบางอย่าง
การตั้งค่าเมมเบรนในแบบหล่อเหล็กสะพานเช่นแบบหล่อปรับได้หรือแบบอื่นๆประเภทของระบบหล่อสะดวกในการประมวลผลและต้องมีการประกันคุณภาพ ดังนั้นจึงเหมาะมากที่จะตั้งค่าเมมเบรนแบบครบวงจรสำหรับแบบหล่อเหล็กสะพานซึ่งสามารถเชื่อมต่อและประกอบบนเมมเบรนของแต่ละส่วนของแบบหล่อเหล็กสะพาน เมมเบรนของแบบหล่อเหล็กสะพานจะต้องตั้งค่าในสถานที่ที่ค่อนข้างแข็งและเรียบและปรับระดับ
กระบวนการตัดของแบบหล่อเหล็กสะพาน: ในกระบวนการตัดส่วนใหญ่ตามภาพวาดการออกแบบของแบบหล่อเหล็กสะพานตัวอย่างขนาดเต็มจะถูกวางไว้อย่างระมัดระวังและมีการปรับเทียบขนาด หลังจากนั้นเทมเพลตมาตรฐานจะทำขึ้นและเส้นตัดควรขึ้นอยู่กับเทมเพลตมาตรฐาน
กระบวนการประกบและประกอบแบบหล่อเหล็กสะพาน: การประกบและการประกอบระหว่างแผ่นเหล็กและโครงกระดูกส่วนใหญ่เกิดขึ้นระหว่างสองเมมเบรน แบบหล่อเหล็กสะพานที่ถูกตัดจะต้องวางไว้บนข้อต่อ หลังจากการประกบเสร็จสิ้นมิติภายนอกจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งสี่ด้านเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัส หลังจากการตรวจสอบไม่มีข้อผิดพลาดควรใช้การเชื่อมชั่วคราวเพื่อแก้ไข ในกระบวนการประกอบโครงกระดูกสิ่งแรกที่ต้องทำคือซี่โครงไขว้ตามด้วยซี่โครงแนวตั้ง หลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้นจะถูกยกขึ้นลงบนแผ่นเหล็กแล้วเชื่อม
เจาะรูสำหรับสลักเกลียวยึดบนแบบหล่อเหล็กสะพาน หลังจากการผลิตแบบหล่อเหล็กของสะพานเครื่องเจาะจะใช้ในการเจาะรูยึดสลักเกลียว นี้จะช่วยให้มั่นใจความถูกต้องของตำแหน่ง ขั้นแรกให้ใช้ดอกสว่านขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กเพื่อกำหนดตำแหน่งรูจากนั้นใช้ดอกสว่านขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่เพื่อขยายรู
ด้วยทีมงาน R & D มืออาชีพและสมาชิกในทีมเทคนิคที่มีประสบการณ์จากเราแบบหล่อบริษัทเราจะให้ความช่วยเหลือแก่คุณในไซต์เมื่อจำเป็นและโซลูชันของเรามีต้นทุนค่าอย่างมีประสิทธิภาพเสมอ คุณสามารถมั่นใจได้ว่าตั้งแต่การติดต่อครั้งแรกจนถึงเสร็จสิ้นการก่อสร้างเราพร้อมเสมอที่จะสนับสนุนคุณ ยินดีให้คำปรึกษา.