(1) ข้อต่อแน่นและไม่รั่วไหล
(2) สะดวกในการประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนและสามารถใช้งานได้หลายครั้ง
(3) มีความแข็งแรงเพียงพอความแข็งแกร่งและความมั่นคง
(4) สามารถมั่นใจได้ถึงความถูกต้องของรูปร่างและขนาดของโครงสร้างและส่วนประกอบ
ดังนั้นเมื่อออกแบบแบบหล่อสะพานจำเป็นต้องระมัดระวังและสมเหตุสมผลตามเงื่อนไขและมาตรฐาน
(1) ตามเส้นข้ามแนวตั้งและแนวนอนของแพลตฟอร์มแบริ่งใช้สายหมึกเพื่อดีดขอบของแบบหล่อ, จากนั้นใช้เครื่องมือเพื่อตรวจสอบและปรับเทียบหลังจากได้รับการสนับสนุนแบบหล่อ และก่อนการติดตั้งแบบหล่อควรถอดสนิมออกและควรทาสีน้ำมันสลัดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพรูปลักษณ์ของคอนกรีต
(2) Φ20m ดึงแท่งถูกตั้งค่าในส่วนตรงของแบบหล่อสะพานและท่อพีวีซี Φ30m ถูกหุ้ม เมื่อติดตั้งพอร์ตของท่อพีวีซีจะอยู่ด้านนอกของแผงและปลายจะถูกตั้งค่าด้วยเครื่องซักผ้ายางปะเก็นและแขนเหล็ก เครื่องซักผ้ายางติดแน่นกับแผงแบบหล่อเหล็กโดยการขันน็อตก้านดึงให้แน่นเพื่อป้องกันการรั่วซึมของยาแนวจากรูก้านดึงระหว่างการเทคอนกรีต
(3) เมื่อประกอบแบบหล่อสะพานข้อต่อทั้งหมดจะถูกปิดผนึกด้วยแผ่นฟองน้ำยืดหยุ่นหนา3ถึง4มม. หรือเทปสองด้านเพื่อป้องกันการรั่วซึมระหว่างการเทคอนกรีต
(4) แบบหล่อของท่าเรือประกอบขึ้นจากตรงกลางและติดตั้งเป็นคู่ หลังจากการติดตั้งระดับกลางเสร็จสิ้นให้ติดตั้งแบบฟอร์มส่วนโค้งแบบวงกลมทั้งสองด้านแล้วยกส่วนหมวกด้านบนของพาเลทโดยรวมหลังจากดึงและรองรับอย่างแน่นหนา
(5) หลังจากติดตั้งแบบหล่อสะพานแล้วให้ตรวจสอบตำแหน่งปริมาณและความหนาแน่นของบล็อกเบาะของชั้นป้องกันเหล็กเสริมแรงอย่างระมัดระวัง