< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=515983293226143&ev=PageView&noscript=1" />
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd

ข้อควรระวังในการเลือกแบบหล่อสะพานและวิธีการรื้อที่ปลอดภัย

Ⅰ. ข้อควรระวังในการเลือกแบบหล่อสะพาน


1.รูปร่างขนาดและตำแหน่งร่วมกันของส่วนประกอบของแบบหล่อสะพานควรถูกต้อง


2.แบบหล่อสะพานควรมีความแข็งแรงความแข็งและความมั่นคงเพียงพอที่จะทนต่อน้ำหนักและความดันด้านข้างของคอนกรีตเทใหม่เช่นเดียวกับโหลดการก่อสร้างต่างๆ


3.ค่ะแบบหล่อสะพานควรมีโครงสร้างเรียบง่ายประกอบและถอดประกอบได้ง่ายและไม่ขัดขวางการผูกแท่งเหล็กเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลของยาแนวในระหว่างการเทคอนกรีต


4.ค่ะสำหรับแบบหล่อสะพานที่เตรียมไว้ควรเลือกแบบหล่อทั่วไปและแบบบล็อกขนาดใหญ่ก่อนเพื่อให้มีความหลากหลายและปริมาณน้อยลงและจำนวนของแบบหล่อไม้มีขนาดเล็ก เพื่อลดการสูญเสียการเจาะของแบบหล่อเหล็กคุณสามารถตั้งค่าแบบหล่อของสลักเกลียวแยกได้ และคุณยังสามารถใช้ไม้สี่เหลี่ยมขนาด55มม. x 100มม. แทนสลักเกลียว


5.การประกบแบบยาวของแบบหล่อสะพานควรถูกเซเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งโดยรวมของแบบหล่อ


6.ระบบสนับสนุนของแบบหล่อสะพานควรจัดตามภาระของแบบหล่อและความแข็งของส่วนประกอบ


7.แบบหล่อสะพานที่ตรงกันควรได้รับการออกแบบตามภาพวาดเค้าโครงระบุตำแหน่งข้อกำหนดรูปแบบและปริมาณของแบบหล่อเหล็ก แบบหล่อขนาดใหญ่ที่ประกอบไว้ล่วงหน้าควรถูก demarcated. ตำแหน่งของร่างกายที่ฝังอยู่และหลุมที่สงวนไว้จะถูกทำเครื่องหมายไว้บนภาพวาดเค้าโครงและวิธีการแก้ไขจะต้องระบุ


Ⅱ. ความปลอดภัยในการก่อสร้างและวิธีการกำจัดของแบบหล่อสะพาน


1.ความปลอดภัยในการก่อสร้างของแบบหล่อสะพาน


ความปลอดภัยในการก่อสร้างของแบบหล่อสะพานมีความสำคัญมาก แหล่งที่มาอันตรายของแบบหล่อสะพานมีดังนี้:


(1) แบบหล่อสะพานอาจยุบ: แบบหล่อสะพานยุบตัวเนื่องจากการประกอบที่อ่อนแอหรือรากฐานที่ไม่เสถียรทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือการสูญเสียผู้คนหรือเครื่องจักร


(2) การโจมตีวัตถุ: ผู้ประกอบการด้านล่างแบบหล่อสะพานทนทุกข์ทรมานจากการบาดเจ็บส่วนบุคคลที่เกิดจากวัตถุที่ตกลงมาจากสถานที่สูงเหนือแบบหล่อ


(3) การล้มจากความสูง: ผู้ประกอบการเหนือแบบหล่อสะพานได้รับบาดเจ็บเนื่องจากมาตรการด้านความปลอดภัยที่ไม่เหมาะสม (เช่นไม่สวมเข็มขัดนิรภัย) หรือมาตรการความปลอดภัยชั่วคราวที่ไม่สมบูรณ์


2.วิธีการถอดแบบหล่อสะพาน


(1) ลำดับของแบบหล่อสะพานรื้อโดยทั่วไปเป็นแบบหล่อที่ไม่ใช่แบริ่งก่อนจากนั้นแบบหล่อรับน้ำหนัก จากนั้นถอดแบบหล่อด้านข้างออกก่อนแล้วแบบหล่อด้านล่าง ลำดับการกำจัดของแม่แบบโครงสร้างเฟรม: คอลัมน์ → แบบหล่อด้านลำแสง → แบบหล่อหล่อในสถานที่ → แบบหล่อด้านล่างของลำแสง


(2) ห้ามมิให้ใช้ค้อนสไลซ์และชะแลงทุบและแงะแบบหล่อสะพานเมื่อถอดแบบหล่อ


(3) เมื่อถอดแบบหล่อสะพานพนักงานควรยืนอยู่ในที่ปลอดภัย เฉพาะหลังจากที่ส่วนของแบบหล่อถูกรื้อถอนอย่างสมบูรณ์สามารถแบบหล่อซ้อนกัน, อุปกรณ์เสริม, วงเล็บฯลฯจะถูกส่งออก


(4) ห้ามทิ้งแบบหล่อสะพานที่รื้อถอนอุปกรณ์เสริมฯลฯโดยเด็ดขาดควรวางซ้อนกันในตำแหน่งที่กำหนดและทำความสะอาดซ่อมแซมและเคลือบด้วยสารแยกในเวลาและจัดเรียงและซ้อนกันเพื่อใช้ในอนาคต


(5) หากพบว่ามีปัญหาด้านคุณภาพที่มีผลต่อความปลอดภัยของโครงสร้างในระหว่างกระบวนการการกำจัดควรถูกระงับ, และการกำจัดสามารถดำเนินต่อไปหลังจากแก้ไขปัญหาแล้ว


(6) หลังจากแบบหล่อจะถูกลบออกและเทปตะเข็บแบบหล่อจะทำความสะอาดโดยช่างไม้ถ้าคุณพบว่ามีปูนเล็กน้อยที่ตะเข็บแบบหล่อและด้านล่างของแบบหล่อ, คุณควรบดด้วยเครื่องบดมุม