เราทุกคนรู้ว่าแบริ่งแบบหล่อสะพานที่มีการบรรจุมีความต้านทานแรงดึงลักษณะการขึ้นรูปที่ง่ายและประสิทธิภาพการบีบอัดสูงของโลหะแผ่น การสนับสนุนจะปรับการเปลี่ยนรูปการหมุนของสะพานเมื่อมีการเน้นโดยการหมุนสัมพัทธ์ของพื้นผิวทรงกลมสัมผัสหรือพื้นผิวทรงกระบอกระหว่างแบบหล่อบนและล่าง
วันนี้เราส่วนใหญ่อธิบายมาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้แบบหล่อสะพานเพิ่มขึ้น รายละเอียดดังนี้:
1.ก่อนการก่อสร้างแบบหล่อสะพานไซต์ที่ช่วงสะพานจะต้องปรับระดับและรีดและระดับการบดอัดจะต้องสูงกว่า95% รองพื้นที่อ่อนแอแต่ละตัวจะเต็มไปด้วยเถ้าหรือกรวดและบดอัดเป็นชั้นเพื่อให้แน่ใจว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของรากฐานคือ200KN/ตารางเมตร
จากนั้นปล่อยตำแหน่งฐานของการสนับสนุนตามระยะห่างการออกแบบของการสนับสนุนวางทรายละเอียด5ซม. และวางกองแผ่นเหล็กบนทรายละเอียดตามทิศทางสะพานขวางโดยมีการเปิดกองแผ่นเหล็กหันหน้าขึ้นด้านบนเป็นฐานแถบสนับสนุน
The BOXคานแบบหล่อวงเล็บ adopts ชามหัวเข็มขัดประเภทวงเล็บเต็มบ้าน วงเล็บจะจัดในช่วงเวลา1.2เมตรในทิศทางตามยาวและระยะห่างระหว่างวงเล็บคือ1.3เมตรที่แผ่นด้านล่าง0.3เมตรด้านล่างแผ่นเว็บ, และ1.5เมตรที่แผ่นหน้าแปลน ส่วนล่างของโครงยึดเป็นแกนด้านล่างที่ปรับด้วยสกรูและด้านบนของโครงยึดเป็นส่วนรองรับด้านบนแบบปรับสกรูโดยมีความยาว50ซม. ตามลำดับ หลังจากที่วงเล็บหัวเข็มขัดชามถูกสร้างขึ้นมีการเชื่อมโยงแนวตั้งและแนวนอนเพื่อให้แน่ใจว่าความมั่นคงของโครงสร้างวงเล็บ ด้านบนของโครงยึดใช้รางไฟ50แบบเป็นลำแสง
รูปแบบด้านล่างของคานกล่องใช้รูปแบบด้านล่างของตู้เหล็กขนาดใหญ่ซึ่งฝังด้วยแผ่นไม้4ซม. และแผ่นเหล็กหนา2มม. ปรับแกนและระดับความสูงแล้วติดตั้งแบบหล่อด้านข้างของคานกล่องหลังจากตอบสนองความต้องการ แบบหล่อด้านข้างถูกติดตั้งตามลำดับจากปลายด้านหนึ่งของลำแสง ❗❗
2.เพื่อควบคุมคุณภาพการเสริมแรงของการเปิดผนังและคอลัมน์ด้านล่างได้อย่างมีประสิทธิภาพสอพลอสะพานและป้องกันไม่ให้คอนกรีตขยายตัวเมื่อเทคอนกรีตชั้นต่อไปตัวอ่อนหรือเหล็กเส้นควรถูกฝังไว้ล่วงหน้าที่ระยะ250-300มม. จากการเปิดด้านบนของคอลัมน์และแบบหล่อผนัง เพื่อแก้ไขสลักเกลียวความตึงเครียดที่ด้านล่างของแบบหล่อด้านบน
ในสถานที่ที่มีการเชื่อมต่อที่สองจะทำทำความสะอาดสารละลายที่เหลือและ laitance ที่ปากล่างของผนังและคอลัมน์ก่อนที่จะสนับสนุนชั้นแรกของแบบหล่อ; เมื่อเทคอนกรีตชั้นต่อไป แก้ไขความกว้าง20มม. และหนา20มม. บนขอบด้านในของปากด้านบนของแบบหล่อสะพาน ส่วนบนของคอนกรีตหลังจากเทเป็นรูปนูนและส่วนล่างสามารถสัมผัสกับพื้นผิวคอนกรีตได้อย่างใกล้ชิดเมื่อชั้นบนของแบบหล่อได้รับการสนับสนุน นอกจากนี้ยังมีขาเสริมเป็นสลักเกลียวผูกซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าแบบหล่อสะพานที่ต่ำกว่า ปรากฏการณ์ของการขยายตัวของแม่พิมพ์ไม่ได้เกิดขึ้น
3.การโหลดล่วงหน้าของการสนับสนุนและแบบหล่อสะพาน: preload แบบหล่อสนับสนุนกับ80% ของน้ำหนักของคานกล่องในส่วนเทเพื่อกำจัดการบีบอัดไม่ยืดหยุ่นของระบบสนับสนุน
การออกแบบแบบหล่อสะพานและการรวมกันของโหลดในขณะนี้ส่วนใหญ่ใช้แบบหล่อไม้สำหรับคอนกรีตเนื่องจากตัวชี้วัดทางเทคนิคจะถูกวัดเมื่อวัสดุแห้งและความแข็งแรงจะลดลงหลังจากแช่ในน้ำ ดังนั้นเมื่อคำนวณระยะห่างระหว่างท่อเหล็กและสลักเกลียวความตึงเครียดสำหรับการเสริมแรงจะลดลง15% ถึง20% เมื่อเทียบกับการคำนวณปกติ
เมื่อพิจารณาความดันด้านข้างของคอนกรีตนอกเหนือจากการคำนวณตามข้อกำหนดแล้วควรพิจารณาวิธีการเทคอนกรีตและอุบัติเหตุที่เป็นไปได้ เมื่อเทคอนกรีตช่างไม้ที่มีประสบการณ์ควรจะติดตั้งและแบบหล่อถูกเทและแบบหล่อคอนกรีตที่ไม่ได้ถูกเทควรตรวจสอบบ่อยและปรากฏการณ์ของการทำงานหยด, และระบบแบบหล่อที่ไม่ได้รับการสนับสนุนควรได้รับการจัดการในเวลา เพื่อให้แน่ใจว่าแบบหล่อจะไม่ขยายตัวเมื่อคอนกรีตถูกเทเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่คาดหวัง