< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=515983293226143&ev=PageView&noscript=1" />
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd

การจำแนกประเภทและหลักการออกแบบของแบบหล่อสะพาน

แบบหล่อสะพานเป็นแบบหล่อเหล็กที่เห็นได้ทั่วไปในวิศวกรรมสะพาน คุณรู้หรือไม่ว่าการจำแนกแบบหล่อสะพานและหลักการออกแบบ?


การจำแนกประเภทที่แตกต่างกันของแบบหล่อสะพาน


จำแนกตามประเภทโครงสร้าง


รูปร่างขนาดและโครงสร้างที่แตกต่างกันของส่วนประกอบโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กในสถานที่ต่างๆสร้างลักษณะที่แตกต่างกันของแบบหล่อสะพานและวิธีการประกอบ


ตามรูปแบบโครงสร้างรวมถึงต่างๆประเภทของระบบหล่อ, มันสามารถจำแนกลงในแบบหล่อผนังมูลนิธิ, แบบหล่อคอลัมน์ท่าเรือ, ดาดฟ้าสะพาน (คาน) แบบหล่อ, แบบหล่อ parapet, แบบหล่ออุโมงค์ฯลฯ


จำแนกตามวิธีการก่อสร้าง


แบบหล่อสะพานในการประกอบและถอดชิ้นส่วน: แบบหล่อจะประกอบขึ้นที่สถานที่ก่อสร้างซึ่งขึ้นอยู่กับความต้องการในการออกแบบของรูปร่างโครงสร้างขนาดและตำแหน่งเชิงพื้นที่ การประกอบและการถอดชิ้นส่วนในสถานที่ของแบบหล่อได้รับการสนับสนุนเป็นหลักโดยแบบหล่อโครงสร้างและประเภทเครื่องมือ


จำแนกตามวัสดุ


ตามวัสดุที่ใช้แบบหล่อสะพานสามารถจำแนกได้ในแบบหล่อไม้แบบหล่อเหล็กและไม้แบบคอมโพสิตแบบไม้อัดแบบหล่อไม้ไผ่เหล็กแบบหล่อเหล็กแบบหล่อพลาสติกแบบหล่อไฟเบอร์กลาสและแบบหล่ออลูมิเนียมอัลลอยด์


หลักการออกแบบของแบบหล่อสะพาน


ความสามารถในการปฏิบัติจริง


เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพการก่อสร้างของส่วน "T" ทางหลวงสำเร็จรูปข้อต่อของแบบหล่อสะพานควรแน่นและปิดผนึกโดยไม่มีการรั่วไหล ชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดควรประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายและสะดวก


ความปลอดภัยและเศรษฐกิจ


แบบหล่อสะพานควรมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งแกร่งเพียงพอ ผ่านการเปรียบเทียบทางเทคนิคและเศรษฐกิจการลงทุนครั้งเดียวของแบบหล่อสะพานสามารถลดลงและการหมุนเวียนของแบบหล่อสะพานสามารถเร่งในขณะที่ลดน้ำหนักโครงสร้างของแบบหล่อสะพาน


เทคโนโลยีการผลิตแบบหล่อสะพาน:


วางออก, ตัด, เชื่อมชิ้นเดียว, การปรับเทียบ, การตรวจสอบตัวเอง, ออกจากการประกอบสำเร็จรูปที่สมบูรณ์, การตรวจสอบรูปร่างและขนาด, การยอมรับขั้นสุดท้าย, การรักษาป้องกันการกัดกร่อนก่อนที่จะออกจากโรงงาน ตามตำแหน่งรูปร่างและขนาดของส่วนต่างๆของส่วนประกอบส่วน "T" ทางหลวงสำเร็จรูปบนเขื่อนและความสัมพันธ์ร่วมกันของพวกเขาการกำหนดค่าของแบบหล่อสะพานควรวางแผนอย่างสมเหตุสมผลในขณะที่พิจารณาสภาพการทำงานของแถบเหล็กผูกและเทคอนกรีตเพื่ออำนวยความสะดวกในการก่อสร้าง


เมื่อออกแบบแบบหล่อสะพานความแข็งแรงและความมั่นคงควรเป็นไปตามข้อกำหนดและข้อกำหนดการก่อสร้างพิเศษควรคำนึงถึงโครงสร้าง เพื่อประหยัดวัสดุและนำฐานโมดูลด้านล่างกลับมาใช้ใหม่โครงสร้างแท่นใช้คอนกรีตและควบคุมพื้นผิวฐานภายใน2มม. ท่อเหล็กถูกฝังไว้ล่วงหน้าในช่วงเวลา500มม. เพื่อสร้างรูก้านผูกภายใต้แบบหล่อสะพาน เหล็กมุมใช้ในการควบคุมความสูงที่ได้รับทั้งสองด้านของโมดูลด้านล่างเพื่อสร้างความโค้งโค้ง20มม. ฐานแผ่นเหล็กยึดกับแผ่นพื้นคอนกรีตด้วยสลักเกลียวขยาย M12


ด้วยทีมงาน R & D มืออาชีพและสมาชิกในทีมเทคนิคที่มีประสบการณ์จากเราแบบหล่อบริษัทเราจะให้ความช่วยเหลือแก่คุณในเว็บไซต์เมื่อจำเป็นและคุณสามารถมั่นใจได้ว่าโซลูชันของเราคุ้มค่าเสมอ จากการติดต่อครั้งแรกเพื่อเสร็จสิ้นการก่อสร้างเราจะอยู่ที่นั่นเพื่อสนับสนุนคุณเสมอ ยินดีต้อนรับสู่สอบถาม