< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=515983293226143&ev=PageView&noscript=1" />
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd
Suzhou TECON Construction Technology Co., Ltd

แบบหล่อสะพานเสาเหล็กเสริมแรงวิธีการฝังล่วงหน้าและข้อควรระวัง

หลังจากการติดตั้งและการเสริมแรงของแบบหล่อสำหรับท่าเรือของสะพาน, สถานีรวมจะใช้ในการวางตำแหน่งของท่าเรือแล้วแถบเหล็กสำหรับท่าเรือของแบบหล่อสะพานจะถูกฝังอยู่ตามภาพวาดการออกแบบการก่อสร้าง


วิธีการฝังเหล็กเส้นหลักของแบบหล่อสะพานล่วงหน้า


เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวในแนวนอนและแนวตั้งของแท่งเหล็กในท่าเรือของแบบหล่อสะพานมีการตั้งค่าห่วงคงที่สองชั้นกับห่วงคงที่ล่างถูกเชื่อมบนเสริมตาข่ายด้านบนของ abutment และห่วงคงที่ด้านบนถูกตั้งค่า2เมตรเหนือพื้นผิวด้านบน abutment. ห่วงคงที่จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและเชื่อมกับแท่งเหล็กที่ฝังอยู่และการเสริมแรงพื้นผิว abutment. เพื่อป้องกันการจมของเหล็กเส้นที่ฝังไว้ล่วงหน้าในท่าเรือของแบบหล่อสะพานทั้งหมดยืน abutment-เสริมบาร์ภายในช่วงของท่าเรือของสะพานแบบหล่อจะถูกเชื่อมไปด้านบนและล่างหลักเสริมบาร์ของ abutment, ซึ่งมีผลสนับสนุน


ในระหว่างการก่อสร้างแท่งเหล็กในท่าเรือของแบบหล่อสะพานเส้นกึ่งกลางของท่าเรือจะถูกดึงออกด้วยด้ายฝ้ายสองเส้นตามตำแหน่งแกนที่ตั้งไว้ล่วงหน้าและห่วงคงที่ด้านบนจะปรับและแก้ไขตามด้ายฝ้าย แท่งเหล็กที่ฝังไว้ล่วงหน้าในท่าเรือของแบบหล่อสะพานจะถูกผูกและวางตำแหน่งบนตาข่ายเหล็กด้านบนตามเส้นทาสี หากแท่งเสริมเหล็กด้านบนไม่อยู่ในตำแหน่งนั้นแถบเสริมจะถูกวางไว้บนตาข่ายเหล็กด้านบนและเชื่อมไปยังแท่งเหล็กที่ฝังไว้ล่วงหน้าในท่าเรือของแบบหล่อสะพานเพื่อรับน้ำหนักของแท่งเหล็กที่ฝังไว้ล่วงหน้า


ข้อควรระวังในการฝังเหล็กเส้นหลักของแบบหล่อสะพาน


  • ในระหว่างกระบวนการฝังเหล็กเส้นล่วงหน้าของท่าเรือในแบบหล่อสะพานความถูกต้องของแนวตั้งของเหล็กเส้นต้องมั่นใจ

  • ควรหลีกเลี่ยงข้อต่อของเหล็กเส้นที่ฝังไว้ล่วงหน้าภายในระยะ3เมตรเหนือพื้นผิวด้านบนของสิ่งกีดขวาง เมื่อวางตำแหน่งแท่งเหล็กในท่าเรือของแบบหล่อสะพานตำแหน่งของแท่งผูกควรถูกเซเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แท่งผูกไม่สามารถเจาะได้ในอนาคต

  • การบ่มคอนกรีตประสิทธิภาพสูง


ในการก่อสร้างคอนกรีตที่มีประสิทธิภาพสูงงานบ่มเป็นส่วนสำคัญที่ต้องใช้เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพระบบหล่อแบบคอนกรีต.ค่าาา หลังจากเสร็จสิ้นสะพานทางหลวงที่เหมาะสมชุ่มชื้นและฉนวนกันความร้อนบ่มของทางเท้าทางหลวงเป็นสิ่งจำเป็น วิธีการที่ใช้กันทั่วไปคือคลุมด้วยฟิล์ม สำหรับส่วนประกอบขนาดใหญ่เช่นคานกล่องสำเร็จรูปไอน้ำอุณหภูมิต่ำสามารถใช้สำหรับการบ่มที่จำเป็น


นอกจากนี้ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการรดน้ำคอนกรีตประสิทธิภาพสูงที่จำเป็นหลังจากการแข็งตัวครั้งแรกเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการบ่มเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพและประสิทธิภาพเป็นไปตามข้อกำหนดของการบ่ม


เป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญชั้นนำในด้านของแบบหล่อและนั่งร้านวิศวกรรมผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปและกำหนดเองที่หลากหลายของบริษัทของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าเราสามารถให้บริการโซลูชั่นสำหรับโครงการก่อสร้างของคุณไม่ว่าจะมีขนาดใหญ่หรือเล็กหรือที่ใดก็ตามที่อาจอยู่ ยินดีให้คำปรึกษาเรา