ข้อกำหนดการใช้งานของแบบหล่อสะพานและข้อกำหนดสี่ข้อสำหรับการเชื่อมต่อร่วมกัน

บล็อกบล็อก ข่าวบริษัท นิทรรศการและกิจกรรม ข่าวอุตสาหกรรม

Ⅰ. ปรับปรุงข้อกำหนดการใช้งานของแบบหล่อสะพาน

แบบหล่อสะพานเป็นแบบหล่อเหล็กที่ใช้เป็นพิเศษสำหรับการสร้างสะพานรถไฟหรือทางหลวง แบบหล่อสะพานใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้างที่มีลักษณะการใช้งานหลายอย่างการเทคอนกรีตและรูปลักษณ์ที่สวยงาม

แบบหล่อสะพานมีพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับการพัฒนาและได้รับความนิยมและนำไปใช้ในสิงคโปร์มาเลเซียไทยเวียดนามและประเทศอื่นๆในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ สามารถเห็นได้ว่าแบบหล่อสะพานมีข้อดีและสามารถใช้งานได้จริง การส่งเสริมและการประยุกต์ใช้แบบหล่อสะพานไม่ได้เป็นเพียงเพื่อประหยัดไม้แต่ยังเพื่อให้บรรลุ "การเปลี่ยนไม้ด้วยเหล็ก" นอกจากนี้ยังเป็นตัววัดที่สำคัญของเทคโนโลยีการก่อสร้างคอนกรีต ในการเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ปัจจุบันของแบบหล่อสะพานงานจำนวนมากจะต้องทำในการปรับปรุงระบบหล่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์แบบหล่อสะพานและเสริมสร้างการกำกับดูแลขององค์กรและการจัดการ

แบบหล่อสะพานเป็นส่วนโครงสร้างที่ใช้เป็นหลักสำหรับสะพานรถไฟและสะพานทางหลวงที่มีช่วงอยู่ระหว่าง46-160มม. มีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในด้านวิศวกรรม มันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะชี้แจงข้อควรระวังในกระบวนการออกแบบของแบบหล่อสะพานซึ่งจะช่วยในการปรับปรุงคุณภาพโดยรวมของสะพาน คุณภาพการก่อสร้างปรับปรุงผลการประยุกต์ใช้ของแบบหล่อสะพานได้อย่างมีประสิทธิภาพสามารถควบคุมความถูกต้องของขนาดลำแสงและส่งผลโดยตรงต่อความคืบหน้าของโครงการ ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้เมื่อออกแบบสอพลอสะพาน::

1.มีความแข็งแรงความแข็งและความมั่นคงเพียงพอและสามารถทนต่อโหลดการก่อสร้างต่างๆที่ระบุไว้ในข้อกำหนดการก่อสร้างแบบหล่อได้อย่างน่าเชื่อถือและมั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนรูปไม่เกินช่วงที่อนุญาต

2.สะดวกในการติดตั้งและถอดแยกชิ้นส่วนพยายามที่จะได้รับมาตรฐานและต่อเนื่อง สำหรับเทมเพลตที่มีความต้องการพิเศษหรือขั้นตอนการดำเนินงานที่ซับซ้อนควรมีการกำหนดขั้นตอนการดำเนินงานในเวลาเดียวกัน

3.ความปลอดภัยอุปกรณ์เสริมแบบหล่อก่อสร้างมีความสมบูรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านความปลอดภัยและสภาพแวดล้อมการทำงานเป็นไปตามข้อกำหนดในการทำงาน

4.มีมากมายประเภทของแบบหล่อในการก่อสร้าง.ค่าาา ในฐานะหนึ่งในนั้นแบบหล่อสะพานที่ออกแบบเองและแผนการก่อสร้างและขั้นตอนการดำเนินงานจะต้องได้รับการอนุมัติจากวิศวกรหัวหน้าหน่วย

Ⅱ. สี่ข้อกำหนดสำหรับการเชื่อมต่อโหนดแบบหล่อสะพาน

1.เมื่อส่วนของสมาชิกได้รับการกำหนดตามพื้นที่รับแรงกดที่โหนดควรยึดด้วยแผ่นรองรับที่ทำจากเหล็กหรือไม้เนื้อแข็ง

2.ในสถานที่ที่ไม้อยู่ภายใต้แรงตัดก็ไม่แนะนำให้ตั้งค่าการเชื่อมต่อฟัน เมื่อจำเป็นต้องมีข้อต่อฟันความยาวของข้อต่อต้องไม่น้อยกว่า0ซม. และความเป็นไปได้ที่จะแตกเมื่อไม้แห้งควรพิจารณา

3.ควรใช้เฝือกเหล็กที่โหนดของโครงรองรับ (ส่วนโค้ง) และยึดด้วยสลักเกลียว

4.เล็บ pickpocket สามารถใช้เป็นการเชื่อมต่อชั่วคราวหรือการเชื่อมต่อเสริมแรงโดยไม่ต้องคำนวณแรง

หน้าจอป้องกันหน้าจอ
หน้าจอป้องกัน tecon เป็นระบบป้องกันซุ้มออกแบบโมด...
หอจอดเรือ TST60
Tecon shoring Tower TST60คือการประกอบที่รวดเร็วและระบบโคร...
เสาเหล็กสำหรับงานหนัก
Heavy Duty STEEL PROP TEP-D & TEP-E Series หมายถึง tecon อุปกรณ์ประกอบ...

แบบหล่อสำหรับคานและเสาคืออะไร?

หากคุณเคยเห็นสถานที่ก่อสร้างคุณอาจสังเกตเห็นโครงสร้างไม้หรือโลหะขนาดใหญ่รอบคานและคอลัมน์โครงสร้างเหล่านี้มีจุดประสงค์สำคัญในกระบวนการก่อสร้าง A...
จุดสำคัญของการสร้างลำแสงและการก่อสร้างแบบหล่อคอลัมน์คืออะไร?

เมื่อพูดถึงการสร้างคานและคอลัมน์แง่มุมสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องการความสนใจคือแบบหล่อการใช้แบบหล่อลำแสงและแบบหล่อคอลัมน์มีความสำคัญในการสร้างความมั่นใจต่อความแข็งแรงรูปร่างและ...
ลำดับการติดตั้งแบบหล่อลำแสงและจุดทางเทคนิค

เมื่อพูดถึงการสร้างคานแง่มุมสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องให้ความสนใจคือการติดตั้งแบบหล่อลำแสงกระบวนการติดตั้งแบบหล่อลำแสงต้องวางแผนและดำเนินการอย่างระมัดระวัง...